马格迪·阿卜杜拉赫曼、莫耶丁·拉加布和丹尼尔·伯格森
近来,社会越来越重视环保。随着对环保行为的关注,人们开始尽可能在建筑中使用再生材料。废机油 (UMO) 是一种废料,可用于多种用途,以减轻其环境处理负担。在当前的研究中,研究了 UMO 对橡胶粒改性沥青内部结构的影响。这是通过采用流变分析(包括动态剪切流变仪和微压痕测试)进行的。采用流变分析来确定 UMO 改性沥青和橡胶粒改性沥青 (CRMA) 的相角 (δ) 和复数模量 (G*) 的变化,此外,还采用温度扫描粘弹性分析来研究生产的改性沥青内部结构的变化。采用微压痕分析来确定改性沥青液相的硬度和弹性模量。微压痕试验用于模拟 UMO 对厚度以微米为单位的集料上薄沥青层行为的影响。结果表明,仅使用 UMO 作为沥青改性剂会严重降低粘合剂的宏观和微观力学性能。将 CRM 与 UMO 结合作为沥青改性剂可获得更好的效果。建议使用 UMO 的比例为沥青重量的 3% 或更低。