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抽象的

用废机油和橡胶粒改性剂改性沥青释放 BTEX 的环境研究

丹尼尔·伯格森、马格迪·阿卜杜拉赫曼和莫耶丁·拉加布

近来,社会越来越重视环保意识。随着对环保行为的关注,人们开始尽可能在建筑中使用再生材料。因此,有必要仔细评估用于路面材料的任何再生材料的安全性。在本研究中,提出了一种参考测试,并实施了测试两种不同类型的沥青粘合剂样品的渗滤液,这些样品含有废机油 (UMO) 和/或橡胶粒改性剂 (CRM),以确定苯、甲苯、乙苯和二甲苯 (BTEX) 的存在。除了批量浸出测试外,还进行了空气测试。对选定的样品进行了空气测试,以评估沥青粘合剂和 UMO 相互作用上方空气中的 BTEX 含量。还对与 UMO 和 CRM 相互作用的沥青粘合剂进行了空气测试。结果发现,含有 UMO 的沥青粘合剂有可能以高于国家饮用水限值的浓度浸出苯。结果还表明,相互作用温度、相互作用时间和粘合剂等级会影响改性沥青粘合剂中 BTEX 的浸出量。研究还发现,在相互作用时间结束时,用 CRM 和 UMO 改性的粘合剂向渗滤液和空气中释放的 BTEX 较少,这意味着 CRM 与
UMO 结合使用时可能会保留 BTEX 并防止其释放到环境中。

免责声明: 此摘要通过人工智能工具翻译,尚未经过审核或验证