Shilpi Tiwari、卡维塔·斯里瓦斯塔瓦、Gehlot CL、迪帕克·斯里瓦斯塔瓦
环保、轻质和高性能纳米复合材料领域的最新发展及其广泛的创新应用引起了研究领域的极大兴趣。然而,寻找更轻的材料来取代工程结构中传统的重型材料,特别是在汽车和航空航天工业中,这使得环氧树脂基复合材料的摩擦学性能研究变得意义重大。来自火力发电厂的粉煤灰是一种工业副产品,由于其具有密度低、可用性广、填充系数高、耐热性好和玻璃质等独特性能,可以用作不同重量百分比的环氧树脂填料,而不必倾倒到大面积的垃圾填埋场和灰池中。这篇评论文章对利用工业废料粉煤灰作为基质增强材料来制造轻质、高强度复合材料进行了广泛的文献概述。在这项研究中,广泛的文献基础还涵盖了纳米颗粒对粉煤灰/环氧纳米复合材料的热、形态和机械特性(如冲击强度、拉伸强度和弯曲强度)的影响。