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抽象的

回收率的决定因素:以突尼斯废润滑油为例

拉米亚·本·阿莫尔* 和萨米·哈马米

本研究使用突尼斯润滑油公司 (TCL) 1980 年至 2015 年的国家级时间数据分析了多项废物管理政策对废旧润滑油等危险工业废物回收率的影响。研究的政策变量包括废物收集定价、路边回收服务和投放中心。在本文中,我们旨在证明路边回收和投放回收等不同的回收计划在提高回收率方面起到了补充作用。实证结果表明,这些政策变量也被发现是提高废旧润滑油再生率的有效措施

免责声明: 此摘要通过人工智能工具翻译,尚未经过审核或验证