应用机械工程学报

抽象的

汽车底盘结构振动分析及疲劳寿命有限元法文献综述研究

Jayakumar M, Dhandapani NV

近年来，汽车在货物运输或搬运方面发挥着重要作用，尤其是在采矿公路和建筑行业。在这些车辆中，底盘是公路车辆中最重要的系统之一。底盘上装有安装支架和紧固件、整个动力传动系单元、油箱、液压箱和带后轴的差速器单元。减振理论是通过添加弹簧、质量和阻尼器来最大限度地减少振动的方法之一，也是在现实世界中减少汽车底盘振动的非线性显式振动分析的方法之一。本文的主要目的是了解研究、底盘的动态振动特性分析和底盘的疲劳寿命。该研究可能是针对不同类型和应用的汽车底盘的裂纹和疲劳失效的实验分析。