石油与环境生物技术杂志

抽象的

乙醇与车用汽油混合燃料影响的实验研究

Aboul Fotouh TM*、Omar A Mazen 和 Ibrahim Ashour

本研究的目的是研究基于欧洲标准的高辛烷值环保乙醇汽油混合物的生产可能性。环保汽油是保持环境安全和清洁的关键要素。此外，它还可以减少汽油燃烧后的气体排放。生产环保汽油的主要方法之一是将汽油与含氧化合物（如乙醇）混合。乙醇是众多含氧化合物中的最佳选择，因为它对汽油的物理化学特性的影响比其他含氧化合物更大。此外，乙醇辛烷值高，不会污染环境，是一种清洁的添加剂。在实验研究中，环保汽油的选择基于欧 3 规格（不含乙醇混合物的样品）和欧 5 规格（含乙醇混合物的样品）；经过升级。已经制备了各种混合原料，包括重整油、异构体、全炼油厂石脑油 (FRN)、重质直馏石脑油 (HSRN)、加氢裂化石脑油、重质加氢裂化石脑油、焦化石脑油和重质焦化石脑油。本研究采用 ASTM 标准方法对火花点火燃料进行表征，以表征其物理和化学特性。结果表明，一种燃料表现出欧 3 的最佳规格，因此其物理化学特性为密度 755.11 Kg/m ³、API 55.88、RON 95、MON 88、芳香烃含量体积比 40% 和苯含量体积比 0.66%。此外，ASTM 蒸馏曲线显示 150°C 时的体积百分比为 83。同时，最终沸点 (FBP) 和回收体积百分比分别为 198°C 和 96%。而另一种样品的物理和化学特性最差，因此需要将其与乙醇混合以提升其特性。因此，目标是确定与最差样品混合的最佳乙醇体积百分比，以获得最高的汽油特性。这些混合油分别为E0、E5、E10、E15、E20。结果表明，升级后E5最符合欧5标准，其理化特性为密度745.55 Kg/m ^{3 、 o} API 58、RON 101、MON 98、芳烃含量体积比32.65%、苯含量体积比0.47%。ASTM蒸馏曲线显示150℃时的体积百分比为75。最终沸点（FBP）和回收体积百分比分别为190℃和97%。雷德蒸气压为8.1 psi，燃烧热为35 MJ/L。最后，将汽油与乙醇混合是生产环保汽油的一个重要问题。