Louay S. Yousuf
分岔图用于测量由于从动件偏移导致从动件与凸轮轮廓分离的高度。针对不同的凸轮角速度和从动件偏移研究了分岔图。考虑到凸轮、从动件和两个导轨之间的摩擦,从动件与其导轨之间存在间隙。由于脉冲和动量现象,凸轮、从动件和两个导轨之间会发生碰撞。分岔图检查了从动件的非周期运动。使用 SolidWorks 软件进行了数值模拟。通过带有高精度光学传感器的红外 3-D 摄像装置对从动件运动进行实验处理。在存在从动件偏移的情况下检查了从动件的非线性动力学。分岔图中考虑了凸轮和从动件之间的接触点