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抽象的

生物应急管理:2014 年埃博拉疫情案例及航空运输的参与

奥兰多·森西亚雷利、斯特凡诺·彼得罗保利、莉莉安娜·弗鲁斯特里、安德里亚·马利齐亚、Mariachiara Carestia、法布里奇奥·达米科、亚历山德罗·萨索里尼、丹尼尔·迪·乔瓦尼、安娜拉拉·塔姆布里尼、莱昂纳多·帕隆比、卡洛·贝莱奇和帕斯夸莱·高迪奥

2014 年初,西非埃博拉病毒引起的出血热疫情爆发,推测该疫情可能蔓延,这使得航空运输的生物风险管理成为人们关注的焦点。埃博拉病毒是一种高致病性病原体,可引起出血热,即埃博拉 HF,其特点是死亡率高。一般认为这种病毒在扩散方面具有自限性;事实上,它的致死率很高,以至于无法从疫情通常发生的农村地区传播出去。然而,当病毒从农村传播到城市时,即使在远离疫情起源的地区,评估其传播风险也很重要。因此,制定或加强战略和计划,以便及时有效地采取行动,减少突发公共卫生事件的后果是至关重要的。2014 年西非埃博拉病毒爆发期间,世界卫生组织重点关注了许多机场,这些机场是来自非洲的主要航班的中途停靠站;航空业因其性质,有可能加速传染病的全球传播,因为空中旅行可以在数小时内到达最偏远的地方。在航空公司和机场正常运行期间,对生物紧急情况的管理在发生对比流行病或地方病爆发时是一个真正的制约因素。有效的应对计划应包括仔细评估风险并制定在飞机上或地面进行的程序。为了确保这个复杂的系统正常运转,需要相关各方进行广泛有效的合作。在国际层面,权威机构已经发布了多份有关航空环境中传染病管理的文件和建议。本文概述了国际社会对航空环境中公共卫生紧急情况的应对措施,重点关注了 2014 年对埃博拉病毒危机的紧急应对,包括对病原体潜在传播的评估。

免责声明: 此摘要通过人工智能工具翻译,尚未经过审核或验证