拉蒂夫大学
海上结构,如船舶、舰船、石油钻井平台等,都承受着连续的波浪载荷。这些波浪对结构施加压力,进而在结构中产生应力。这些波浪可以从任何方向冲击结构,由于海上结构的形状相当复杂,因此很难通过分析计算波浪施加的压力。冲击波造成的压力和相关应力以及屈曲对结构有害,并可能导致结构失效。考虑到上述情况,海上石油平台的支柱是根据阿拉伯海的飓风历史设计的。在设计支柱时,我们考虑了正常和最坏的海洋环境条件,并根据应力和屈曲对其进行了后续分析。分析结构后,我们发现海上支柱设计在特定海况下是安全的。在正常和最坏条件下的安全系数 (fos) 分别为 1.90 和 1.77。压力随着波浪频率的增加而降低,而随着波浪幅度的增加而增加。此外,提取的屈曲模式在 1.23 至 1.59 的范围内。