遥感与地理信息系统学报

抽象的

利用空间地理信息工程进行最佳公路设计和选址

阿尔巴塔 MMS

当前的道路或高速公路设计系统并非为做出计算机辅助设计判断而设计的，例如自动生成替代坡度线、优化曲线数量、土地覆盖和土地使用考虑、最小化挖填量、优化与现有网络和基础设施的交叉点、最合适的垂直对齐以最小化总道路成本，或考虑环境影响或土地成本。空间卫星遥感数据用于推导 GIS（地理信息系统）模型与三维道路设计模型相结合，然后将其用作决策支持工具。不同类型的数据的组合是为了组成具有最佳特性的产品，该产品可能在初步路线位置研究中很有价值，并为设计师提供对替代道路路径的快速评估。在模型中，调查了初步试验走廊。研究了每个走廊内的几条路径，以选择每个走廊内的最佳路径。方法部分中的标准用于比较过程。路线是通过使用计算机光标在地形的 3D 模型 (DEM) 上“追踪”可能的路径来生成的。基于 ArcGIS 软件包生成的高分辨率数字高程模型 (DEM) 数据，通过整合所有可能影响选择最佳路线走廊的因素来选择走廊，例如土地利用和土地覆盖、地质、土壤、与山谷的交叉次数、与现有道路的交叉次数、垂直线形数量、长度、最佳坡度，以最低的总成本，同时符合环境要求。结合强大的计算机、高分辨率空间遥感数据、先进的地理信息技术、改进的现代优化技术和环境考虑因素的道路设计模型的开发将改善高速公路和道路的设计过程。