天体生物学与外展杂志

抽象的

行星探索：火星在视野中

Buenestado JF、Zorzano MP、Salinas AS、Méndez CF 和 Martín-Torres J

本文通过分析火星科学实验室 (MSL) 好奇号火星车上的十台科学仪器之一——火星车环境监测站 (REMS) 的数据，总结了一个行星探索入门研究的实例，该监测站目前正在火星的盖尔撞击坑运行。这项研究的主要目的是展示如何利用行星数据系统 (PDS) 中公开的数据向本科生和公众介绍火星表面探索和环境的知识。具体来说，这项研究的目标是研究和量化火星车和火星表面之间的热通量、大气在这种相互作用中的作用及其与季节的依赖关系，以及估算火星车对火星地面的热污染。REMS 仪器的地面温度传感器 (GTS)首次现场测量了火星车沿火星表面行驶时温度的昼夜变化和季节变化。这项新颖的研究表明，在火星年内，火星车的辐射热通量在 10 到 22 W/m2 之间变化，这超过了大气层顶部太阳日平均日照量的 10%。此外，研究还表明，从火星车到地面的辐射热通量随大气尘埃负荷而变化，即地表温度昼夜变化的平均年振幅为 76 K，这是白天太阳加热和夜间红外冷却的结果。一个引人注目且出乎意料的结果是，已确定火星车本身产生的热污染平均会引起 7.5 K 的系统性温度变化，这实际上约为太阳加热温度变化的 10%。这一结果可能对未来火星表面探测探测器（如 Insight 号）的设计和运行产生影响。